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Thema: PGO Bugrider Händler Deutschland
spidermk2

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10.09.2010 09:19 Forum: Händler für PGO Bugrider und PGO Bugracer


Hallo BugRider!

Die Nummern und Stk. sind:

B5701040000 Rubber Mount 1x

90070605500 Screw, Pan M6*55 2x

B5483070000 8 Bush, CON´ROD 8x

Bitte um Preise und wenn möglich Lieferzeiten.

Hab die und sehr viel andere Teile bei uns betellt, aber die sind jetzt übrig geblieben und sie können mir keine Liefertermin nennen. Habe die Teile letztes Jahr im Nov. bestellt. Weil ich bis Ende Mai Zeit hatte mit vorführen (Pickerl). Isch scho krank. Hob grad wieder mol was us USA bstellt und des war innerhalb vo zwoa Wocha do.

Mfg Dani
Thema: PGO Bugrider Händler Deutschland
spidermk2

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31.08.2010 09:11 Forum: Händler für PGO Bugrider und PGO Bugracer


Hallo BugRider!

Kann man bei dir auch Ersatzteile bestellen? Wenn ja werde ich dir die paar Nummern durchgeben.

Mfg Dani
Thema: Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 10000km
spidermk2

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RE: Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 10000km 31.08.2010 09:04 Forum: Erfahrungsberichte


Hallo Alex!

Hab ihn bei uns in Lauterach bei Zweirad Loitz gekauft. Hat Neu 3600,- gekostet. Wird Importiert von BLM. Du brauchst hald nen Mopedschein mit Erweiterung für vierrädriges Leicht-KFZ (Mopedauto). Mit dem Buggy ziehst du die Blicke auf dich, das kann ich dir garantieren.

Liebe Grüsse aus Vorarlberg
Thema: Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 10000km
spidermk2

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Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 10000km 22.01.2010 13:05 Forum: Erfahrungsberichte


Hallo Buggyfreunde!

Ist jetzt im Service. Hab ihn komplett zerlegt. Wird alles gereinigt, entrostet, neu gefettet, neue Dichtungen und Simmerringe verbaut, neue Kolbenringe und Aufhängungen neu gelagert. Zusatzlich gibts noch neue Bremsklötze und ne neue Kette.

Bin noch nie liegen geblieben. Hab keine Probleme nichts. Fahre jeden Tag damit zur Arbeit. Im Moment leider mit em Landbus.

Freu mich schon bis ich wieder fahren kann.

Schöne Grüsse aus Vorarlberg
Thema: Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 6200km
spidermk2

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Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 6200km 18.02.2009 00:27 Forum: Erfahrungsberichte


Guten Morgen, an alle!

Mein zweiter kurzer Bericht.

Er schnurrt und schnurrt. Läuft wie ein Uhrwerk. Hab in den Fahrersitz ne Sitzheizung eingebaut. Ne Heizauflage für en Autositz um 10,-, aufgeschnitten. Heizmatte in zwei Teile, eine für die Sitzfläche, eine für die Rückenlehne. Beide Sitzflächen mit neuem Leder bezogen. Das alte war zu dünn und gerissen.

Im Winter bei Schneefahrbahn ne geile Driftmaschine. Macht Höllenspass zu fahren. Und immer die blöden Gesichter und Fragen, "Isch es ned z kalt". Immer die gleiche Antwort. Es gibt koa schlechts Wetter, nur schlechte Kleidung.

Wie schon gesagt, Nur die harten kommen in den Garten und die Steinharten in den Steingarten *gg*

Schönen Tag noch

Gruss Dani
Thema: 16 Jahre - Was erlaubt
spidermk2

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13.09.2008 16:10 Forum: PGO Bugrider 50 + Bugxter 150 Buggy


Nach Niederbayern kann ich leider nicht kommen, aber er ist identisch mit dem 150er nur das er eben nen 50er 2T-Rollermotor drin hat. Mein Händler ist 2Rad Loitz in Lauterach. Kannst mal unter LOITZ.at oder blm.at nachsehn. Darfst nicht vergessen die 60 hab ich nur durch verbesserungen erreicht, beim kauf läuft er 35-45km/h. Kannst unter Erfahrungen meinen Bericht lesen, stehn auch alle Veränderungen drin.

gruss dani
Thema: 16 Jahre - Was erlaubt
spidermk2

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08.09.2008 00:06 Forum: PGO Bugrider 50 + Bugxter 150 Buggy


Gebraucht wirst se nicht bekommen. hab meinen neu um 3600 gekauft. hab bis jetzt 3900 km drauf. viele verbesserungen vorgenommen.

gruss dani
Thema: 16 Jahre - Was erlaubt
spidermk2

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RE: 16 Jahre - Was erlaubt 07.09.2008 23:33 Forum: PGO Bugrider 50 + Bugxter 150 Buggy


Kannst den PGO 50 fahren. Hab auch einen, hat 50ccm läuft bis zu 50km-h mit verbesserung bis zu 60. brauchst keinen helm und kannst freunde super mitnehmen.

gruss dani
Thema: Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 3900km
spidermk2

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Erfahrungen mit PGO Bugrider 50 nach 3900km 07.09.2008 20:19 Forum: Erfahrungsberichte


Hallo Buggyfreunde!

Hab jetzt mein erster Bericht nach 3900km. Bin bis jetzt hochzufrieden mit meinem Buggy. Bin von allen grossen Problemen verschont geblieben, dank diesem Forum. Hab mich vorher schon erkundigt, was auf mich zukommen könnte und geändert.

Meine Verbesserungen:

Neue Variorollen 8,5gr statt 10gr, bessere Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.

Komplett neu gelagert von Motor über Getriebe bis zu den Radnaben und Achsen (SKF 2RSL) bessere Beschleunigung und längerer Leerlauf.

Besseres Motoröl Castrol ACT>EVO X-TRA SCOOTER 2T, läuft ruhiger und Überhitzt nicht mehr, zusätzlich wurde noch die Zylinderabdeckung grösser ausgeschnitten. Am Anfang ist er brutal mit der Leistung abgesackt.

Soundanlage eingebaut, 300W Verstärker (so gross wie ne Zigarettenschachtel. 2wegeLS unter dem Dach, Sony MP3-Player.

Neue Bremsflüssigkeit, Nigrin DOT 4, bessere Bremsleistung, schnelleres Ansprechverhalten.

Masseband von der Batterie zur Karosserie gelegt. Besseres Laden der Batterie.

Neue Batterie. Banner Batterie 12v 8Ah AGM Bike Bull YTX9-BS

Selbstgenähtes Sonnendach aus UV-beständiger, wasserdichte Abdeckplane mit einer zweiten Lage schwarzem Stoff.

Sitzflächen neu genäht und bespannt, mit neuem dickeren Kunstleder, das alte war zu dünn und schon aufgerissen.

Fahre jeden Tag mit em Buggy zu arbeit, hab durch die verbesserungen im vergleich zum kauf bessere beschleunigung, Vmax von 35 auf 58km/h erhöht (ohne Änderung am Motor) und den Verbrauch von 7-8l/100km auf 3l gesenkt.

Würde ihn immer wieder kaufen.
Thema: Welche Gewichte in Variomatik???
spidermk2

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RE: Welche Gewichte in Variomatik??? 01.09.2008 10:02 Forum: Tuning für alle PGO Buggys


Ja stimmt, musst aber genau auf deinen Motor abstimmen. Weil dein Motor hat erst ab ner bestimmten Drehzahl die volle Leistung. Wenn du jetzt zu schwere hast dann "schaltet" er zu früh hoch und drück die drehzahl runter und braucht ewig bis er wieder hochkommt. hast du aber zu leichte dreht er unnötig hoch und verliert an Endgeschwindigkeit weil er nicht mehr höher "schalten" kann weil die gewichte zu leicht sind. Frag am besten BugRider, der weiss das sicher.

Hab bei mir auch leichtere reingetan, beim kauf waren 10gr. drin, original gehören 8gr. rein. Bin mit 10gr. nicht über 40km/h hinaus. Mit 8gr. dann schon auf 50km/h gekommen

gruss dani
Thema: Leistungsverlust
spidermk2

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RE: Leistungsverlust 01.09.2008 09:51 Forum: PGO Bugrider 50 + Bugxter 150 Buggy


Hab zwar kein 150er aber den 50er mit gleichem Rahmen.

Kann von den Lagern kommen, hab meine ausgetauscht gegen wasserdichte leichtlauflager von SKF, alle, vom Motor, Getriebe, R-Gang, Achsen und Naben. Hat mir 10km/h gebracht und 1L weniger verbrauch.

Bremsklötze streifen an der Scheibe, hab Federn dazwischen reingetan, das sie ganz auseinander gehen. Keine reibung mehr und nochmal 2-3km/h

Der richtige Reifendruck ist das A&O bei Variomatik mit fliehkraftkupplung betrieben KFZ. Bei kauf war der luftdruck zu nieder lief grade mal 35km/h mit hohem Druck dann 45-50km/h

Jetzt läuft er mit allem 60km/h und verbraucht 2,5 - 3 Liter/100km in der Anleitung steht 3liter. Vorher ohne dieses Tuning bin ich auf 6-7liter gekommen. schon hammer.

Gruss Dani
Thema: Anhängerkupplung für bugrider 250????
spidermk2

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RE: Anhängerkupplung für bugrider 250???? 28.08.2008 23:29 Forum: PGO Bugrider 250 Buggy


Hab grad rausgefunden das z.B. der 150er und 200er nen Ölkühler haben. Dort drauf sitzt der Ölfilter. Da der 250er glaube ich so was nicht hat weiss ich leider auch nicht wo der sein könnte. Hab zwar vom 250er die Stelle wo die Ölpumpe ist gefunden aber nichts wo der Filter ist.
Thema: Anhängerkupplung für bugrider 250????
spidermk2

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RE: Anhängerkupplung für bugrider 250???? 28.08.2008 23:25 Forum: PGO Bugrider 250 Buggy


Hab in der Explosionszeichnung vom 250 gesucht aber nichts gefunden. Schau weiter.

Mfg Dani
Thema: Anhängerkupplung für bugrider 250????
spidermk2

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28.08.2008 23:11 Forum: PGO Bugrider 250 Buggy


Da 200er hat auch eine weil er denn gleichen Rahmen und Gestell besitz wie der 150er.

Mfg Dani
Thema: Anhängerkupplung für bugrider 250????
spidermk2

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RE: Anhängerkupplung für bugrider 250???? 28.08.2008 23:07 Forum: PGO Bugrider 250 Buggy


Ja, bei mir war eine dabei, obwohl ich keine vorrichtung habe zum sie montieren. Hab auch nur 50ccm, da muss ich kein Anhänger ziehen wollen. Hab sie noch irgendwo, müsste suchen.



Hab gerade was rausgefunden. Du hast gar keine möglichkeit eine Anhängerkupplung zu montieren, da 250er hat keine vorrichtung. Nur der 150er und 200er. Leider

Mfg Dani
Thema: Anhängerkupplung für bugrider 250????
spidermk2

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RE: Anhängerkupplung für bugrider 250???? 28.08.2008 22:46 Forum: PGO Bugrider 250 Buggy


War bei dir keine dabei? Wenn nein, ich müsste noch eine haben. Hast du hinten die vorrichtung dran zum sie montieren?

mfg dani
Thema: Schaltplan
spidermk2

Antworten: 1
Hits: 2.637
RE: Schaltplan 20.06.2008 22:48 Forum: Tuning für alle PGO Buggys


Hast du die Bedienungsanleitung des Buggys noch? Hinten drin wären die Schaltpläne.

Gruss Dani
Thema: Bugrider 50, tuning, technik?
spidermk2

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20.04.2008 00:49 Forum: Tuning für alle PGO Buggys


Optisch wurde wie schön erwähnt ein Sonnendach aus Wasser- und UVfester Plane genäht und mit schwarzem Stoff nochmals übernäht. Das Abmessen von jedem mm und Winkel von Überrollbügel war die grösste Fumelei.

20W Xenon Blue Frontbirnen (statt 15W), alle Schläuche mit Stahlflex überzogen (Hammeroptik).

Liebe meinen Buggy jetzt über alles. Fahre bei jedem Wetter. Es gibt bekanntlich kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung.

Nur die harten kommen in den Garten, und die Steinharten in den Steingarten.

Mfg Dani
Thema: Bugrider 50, tuning, technik?
spidermk2

Antworten: 6
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20.04.2008 00:43 Forum: Tuning für alle PGO Buggys


Bin mit meinem Tuning schon weitergekommen.

Hab wie schon geschrieben leichtere Rollen in die Vario gestopft 8,5g (orig.) statt 10.2g.

Alle, wirklich alle Kugellager (Radnaben, Achsen, Motor, Getriebe,R-getriebe, usw) gegen SKF-Lager (die mit dichtung) getauscht. Die originalen sind der grösste schrott. Hatten nicht mal 500km drauf und kratzten schon.

Neues Getriebe-Öl und neue Bremsflüss. DOT4 (kein China-Wasser)

Neue Stahlfelgen ohne schläge (die orginalen hatten schläge). Neue Reifen Kenda Speedracer und elektronische Reifendruckwächter in allen vieren mit Funk, Anzeigeeinheit im Cockpit.

Stärkerer Leichtlauf-Varioriemen.

Nur mit diesen Sachen bin ich jetzt bei ca.60km/h angelangt. Ohne das was am Motor verändert wurde. Isch schon hammer. Für alle wo dies langsam vorkommt, er läuft als Mopedauto (Microcar)also höchst km/h 45, hat nen 50ccm 2Takt-Rollermotor drin und lief anfangs lahme 35km/h, 40km/h nach langer Fahrt ohne zu bremsen oder so, oder wenns abwärtsging. Von aufwärts wolla ma gar ned reden.

Am geilsten find ich schotterstrassen da lässt sichs schön driften. Für alle wos interessiert. wohl er jetzt schneller läuft hab ich den Verbrauch von anfangs !!!!!7-8l/100km!!!!! auf die Laut Bedienungsanleitung 3l senken können, geil oder? Ohne Veränderung am Vergaser.

Nur durch Lager und Riemen, Öl usw.
Thema: Sound-Anlage für PGO Bugrider
spidermk2

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20.04.2008 00:17 Forum: Tipps und Tricks


Der Verstärker sitzt hinter Tacho, unterm "Armaturenbrett" bestens geschützt. Schalter für ein aus neben Ziggi anzünder. Boxen am Überrolbügel unter meinem Verdeck mit Kabelbinder befestigt und vor regen geschützt. geiler sound.

bilder folgen cool
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